Ozon PPF
Was ist eine PPF Folierung und was bringt sie?
PPF (Paint Protection Film) ist eine transparente Schutzfolie, die auf die lackierten Flächen des Fahrzeugs aufgebracht wird. Sie liegt zwischen Lack und Straße und fängt den Einschlag ab, bevor er den Lack erreicht.
Die unsichtbare Schicht vor dem Lack
Autolack ist eine dünne Schicht. Ist er einmal beschädigt, lässt sich der alte Zustand nur durch eine Lackierung wiederherstellen. Der Lack wiederum beeinflusst den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs unmittelbar. Dafür gibt es PPF: Steinschläge, feine Kratzer, Insektensäure und Sonne treffen die Folie, der Lack darunter bleibt geschützt.
Ozon PPF hält diesen Schutz einfach. Es gibt eine transparente Folie und drei Umfänge. Das Ziel: PPF Folierung soll nicht nur für Fahrzeuge der Oberklasse erreichbar sein, sondern für alle, denen ihr Auto wichtig ist.
Drei Schichten, eine Aufgabe
Wie das O₃ im Markennamen besteht auch die Folie aus drei Schichten.
- DeckschichtGlatte Oberfläche, die Wasser und Schmutz abweist. Feine Waschspuren bleiben in dieser Schicht.
- FolienkernDie elastische Hauptschicht, die den Einschlag aufnimmt. Sie verteilt die Energie von Steinen und Splitt, bevor sie den Lack erreicht.
- KlebeschichtFixiert die Folie auf dem Lack, bleibt transparent und hinterlässt beim Entfernen der Folie keine Spuren auf dem Lack.
- Der Lack Ihres Fahrzeugs
Wie fängt die Folie den Einschlag ab?
Ein von der Straße aufgewirbelter Stein trifft zuerst die Folie. Der elastische Folienkern verteilt die Energie des Einschlags auf eine größere Fläche und verhindert, dass sie den Lack erreicht. Bleibt eine Spur, dann in der Folie. Der Lack darunter bleibt unversehrt.
Steinschlag und Splitt
Ein Stein, den das vorausfahrende Fahrzeug auf der Autobahn aufwirbelt, trifft die Folie und nicht den Lack.
Feine Kratzer
Spuren von der Wäsche, von Sträuchern und Fingernägeln bleiben in der Deckschicht der Folie und erreichen den Lack nicht.
Wasser- und schmutzabweisend
Wasser perlt ab. Das Fahrzeug verschmutzt langsamer und lässt sich leichter waschen.
Sonne und Vergilbung
Die Folie ist so hergestellt, dass sie in der Sonne transparent bleibt. Sie verlangsamt das Ausbleichen des Lacks.
Insekten und Vogelkot
Säurehaltige Rückstände lassen sich von der Folie abwischen, ohne Flecken im Lack zu hinterlassen.
Rückstandsfrei entfernbar
Wenn es so weit ist, wird die Folie abgezogen. Darunter kommt der geschützte Originallack zum Vorschein.
Für wen lohnt sich eine PPF Folierung?
Neuwagenkäufer
Folieren, solange der Lack noch makellos ist: der günstigste Weg, diesen Zustand über Jahre zu erhalten.
Vielfahrer auf langen Strecken
Mit den Autobahnkilometern nehmen auch die Steinschläge an der Front zu. Die Folierung der Fahrzeugfront fängt diese Belastung ab.
Wer sein Auto verkaufen möchte
Ein sauberer Originallack stärkt Ihre Position bei der Preisverhandlung.
Besitzer dunkler Fahrzeuge
Auf schwarzem und dunkelblauem Lack sind Waschspuren sofort zu sehen. Die Folie nimmt diese Spuren auf.
Drei Umfänge für Ihr Budget
Mit dem Umfang wachsen Schutz und Preis. Wählen Sie danach, wie Sie Ihr Fahrzeug nutzen.
Nur Motorhaube
Der günstigste EinstiegDas Teil, auf dem Steinschläge am häufigsten zu sehen sind. Der Schutz, der bei kleinem Budget am meisten bewirkt.
Geeignet für: Fahrzeuge, die überwiegend in der Stadt gefahren werden
Fahrzeugfront
Am häufigsten gewähltMotorhaube, Frontstoßfänger, vordere Kotflügel und Außenspiegel. Die gesamte Seite, die der Straße zugewandt ist, wird geschützt.
Geeignet für: Alle, die regelmäßig lange Strecken fahren
Komplettfolierung
RundumschutzAlle lackierten Flächen des Fahrzeugs. Der Lack bleibt unter der Folie so wie am ersten Tag.
Geeignet für: Neuwagen und alle, die den Wiederverkaufswert erhalten möchten
PPF oder Keramikversiegelung?
Beide erfüllen unterschiedliche Aufgaben. Reicht Ihr Budget nur für eine Anwendung, überlegen Sie, welches Problem Sie lösen möchten.
| PPF Folierung | Keramikversiegelung | |
|---|---|---|
| Gegen Steinschlag und Splitt | Bietet physischen Schutz | Bietet keinen Schutz |
| Gegen feine Kratzer | Der Kratzer bleibt in der Folie | Begrenzte Beständigkeit |
| Wasser- und schmutzabweisend | Ja | Ja |
| Glanz | Erhält den Glanz des Lacks | Erhöht den Glanz |
| Teilanwendung | Nur gefährdete Bereiche lassen sich folieren | Wird meist auf das ganze Fahrzeug aufgetragen |
Pflegetipps
Die richtige Pflege verlängert die Lebensdauer der Folie und kostet nichts extra.
- Waschen Sie das Fahrzeug in der ersten Woche nach der Folierung nicht. In dieser Zeit trocknet die Feuchtigkeit unter der Folie und die Haftung baut sich vollständig auf.
- Verwenden Sie zum Waschen ein pH-neutrales Shampoo und weiche Mikrofaser.
- Halten Sie den Hochdruckstrahl nicht aus kurzer Entfernung und nicht im rechten Winkel auf die Folienkanten.
- Entfernen Sie Vogelkot, Insektenreste und Baumharz möglichst sofort.
- Verzichten Sie auf abrasive Polituren und auf Waschanlagen mit harten Bürsten.
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