Die erste Woche
In den ersten Tagen nach der Folierung befindet sich noch etwas Feuchtigkeit unter der Folie, und die Haftung ist noch nicht vollständig aufgebaut. Waschen Sie das Fahrzeug in dieser Zeit nicht und lassen Sie die Folienkanten in Ruhe.
In den ersten Tagen können kleine Feuchtigkeitsbläschen oder ein leichter Schleier auf der Oberfläche zu sehen sein. Sie verschwinden von selbst, sobald die Feuchtigkeit getrocknet ist. Ist nach einer Woche noch ein Bläschen vorhanden, zeigen Sie es dem Folierbetrieb.
Richtig waschen
Am schonendsten ist die Handwäsche. Verwenden Sie ein pH-neutrales Shampoo und einen weichen Mikrofaser-Waschhandschuh. Die Zwei-Eimer-Methode, also ein Eimer mit Shampoowasser und einer mit Spülwasser, verhindert, dass Sand auf die Oberfläche getragen wird.
Wenn Sie einen Hochdruckreiniger verwenden, halten Sie die Düse nicht aus kurzer Entfernung und nicht im rechten Winkel auf die Folienkanten. Druck aus kurzer Distanz kann Wasser unter die Kante treiben.
Trocknen Sie die Oberfläche nach der Wäsche mit einem weichen Trockentuch ab. Wasser, das in der Sonne von selbst trocknet, kann Kalkflecken hinterlassen.
Was Sie vermeiden sollten
Abrasive Polituren und Wachse können die Folienoberfläche stumpf machen. Waschanlagen mit harten Bürsten hinterlassen feine Spuren und belasten die Kanten. Lösemittelhaltige Reiniger und Teerentferner sollten nicht auf der Folie einwirken.
Vogelkot, Insektenreste und Baumharz sind säurehaltig. Die Folie hält sie vom Lack fern. Bleiben sie aber lange liegen, können sie in der Folie selbst Spuren hinterlassen. Es genügt, sie mit einem feuchten Tuch abzuwischen, sobald Sie sie bemerken.
Parken und Alltag
Parken Sie das Fahrzeug nach Möglichkeit in einer Garage oder im Schatten. Wie jede Oberfläche, die ständig in der Sonne steht, altert auch die Folie dann schneller. Bringen Sie in der Nähe der Folienkanten keine Aufkleber an.
Fragen zu diesem Thema
Produkte ohne Schleifmittel, die ausdrücklich für Folien geeignet sind, können verwendet werden. Wenn Sie unsicher sind, fragen Sie den Folierbetrieb.
Feine Spuren bleiben meist in der Deckschicht der Folie und erreichen den Lack nicht. Bei einem tiefen Schaden wird nur die Folie dieses Teils erneuert, der Lack bleibt unberührt.



