PPF یا سرامیک بدنه؟

PPF و سرامیک بدنه اغلب به عنوان جایگزین یکدیگر معرفی می‌شوند. در حالی که یکی فیلمی فیزیکی و دیگری لایه‌ای شیمیایی است و مشکلاتی که حل می‌کنند متفاوت است.

نصاب رنگ یک خودروی مشکی را با دستگاه پولیش براق می‌کند

PPF چه می‌کند؟

PPF فیلم شفافی است که روی رنگ نصب می‌شود. به لطف ضخامتش ضربه سنگ و شن را جذب می‌کند، خش‌های ریز را روی خود نگه می‌دارد و نمی‌گذارد به رنگ برسند. وقتی فیلم فرسوده شود جدا می‌شود و رنگ محافظت‌شده زیر آن نمایان می‌شود.

سرامیک بدنه چه می‌کند؟

سرامیک بدنه لایه شیمیایی بسیار نازکی است که به رنگ می‌چسبد. به سطح براقی و خاصیت دفع آب محسوسی می‌دهد و باعث می‌شود خودرو دیرتر کثیف و راحت‌تر شسته شود.

اما این لایه بسیار نازک است و نمی‌تواند جلوی ضربه سنگ را بگیرد. روی خودروی سرامیک‌شده، سنگ‌خوردگی همان‌طور ایجاد می‌شود که روی خودروی بدون پوشش.

کدام را انتخاب کنیم؟

تصمیم به این بستگی دارد که می‌خواهید چه مشکلی را حل کنید. اگر آنچه آزارتان می‌دهد سنگ‌خوردگی کاپوت و خش‌های سپر است، سرامیک این مشکل را حل نمی‌کند، PPF حل می‌کند.

اگر خودروی شما بیشتر در شهر استفاده می‌شود، نگرانی سنگ‌خوردگی ندارید و سطحی براق با نظافت آسان می‌خواهید، سرامیک ممکن است کافی باشد.

اگر بودجه فقط به یکی می‌رسد و میان این دو مانده‌اید، به کاور بخشی PPF نگاه کنید. کاور فقط کاپوت یا قسمت جلو، محافظت فیزیکی را به جایی می‌برد که بیشترین نیاز را دارد.

هر دو با هم ممکن است؟

بله. روش رایج این است که روی قطعه‌های پرخطر PPF نصب شود و کل خودرو سرامیک شود. روی PPF هم می‌توان سرامیک اجرا کرد. به این ترتیب فیلم ضربه را می‌گیرد و لایه سرامیک نظافت را آسان‌تر می‌کند.

پرسش‌های این موضوع

در برابر ردهای بسیار سبک شست‌وشو مقاومت محدودی ایجاد می‌کند، اما جلوی ضربه سنگ و خش‌های مشخص را نمی‌گیرد.

قیمت را برای خودروی خودتان بپرسید

ثبت درخواست رایگان است و تعهدی برای شما ایجاد نمی‌کند. خودرو و پوشش مورد نظرتان را بنویسید، قیمت را ما اعلام می‌کنیم.